התיאור של פגוש גומי הידרו-פניאומטי
סוג שונה של פגוש גומי פנאומטי, שתוכנן במיוחד לשימוש בצוללות, הוא פגוש הגומי ההידרו-פניאומטי. פגוש זה מלא בחלקו בשילוב של מים ואוויר, והוא מצויד במאזן נגד כדי לשמור על מיקומו הזקוף, ובכך מספק הגנה עקבית לגוף הספינה השקוע.
חומרים אלה מציעים בלימת זעזועים מעולה, ומפזרים את כוח הפגיעה כאשר כלי שיט מתנגש בפגוש חצי צולל, וכתוצאה מכך מתח מופחת על גוף הספינה ורכיבים שקועים.
בנוסף לבחירת החומר, שיטת ההתקנה של פגושים חצי צוללים היא גמישה. ניתן להתקין אותם בקצה המזח או במקומות ספציפיים, או להתאים אותם בהתאם לצרכים בפועל. חלק מהפגושים הצבולים למחצה מתקדמים מצוידים במערכות בקרה אוטומטיות שיכולות להתאים ולנוע באופן אוטומטי בהתאם לכניסה ויציאה מהספינה ולשימוש ברציף. העיצוב החכם משפר משמעותית את התועלת וקלות השימוש של פגוש הגומי ההידרו-פניאומטי, ומציע יותר הבטחה אמינה לפיקוח על בטיחות מסוף.
מִפרָט
צוללות וכלי שיט אחרים היוצרים מגע מתחת לקו המים זקוקים לפתרון פגוש מיוחד. פגושים הידרו-פניאומטיים מלאים באוויר ובמים, ואז מצוידים במשקל נגד כדי לעמוד אנכית ולהגן על קליפות שקועים.
LUHANG מציעה חישובים מותאמים אישית למצבים פוליטרופיים הכוללים אוויר רווי, יחסי אוויר למים שונים, צורות גוף וגורמים אחרים כדי לחזות במדויק את הביצועים של פגושים הידרו-פניאומטיים.
|
גודל פנדר |
מַיִם |
דְחִיסָה |
לחץ התחלתי (50KPa) |
||
|
קוטר (מ"מ) |
אורך (מ"מ) |
EA(KNm) |
FR(KN) |
||
|
2000 |
4000 |
60 |
45 |
99 |
385 |
|
0 |
60 |
431 |
1177 |
||
|
2000 |
6000 |
65 |
45 |
155 |
599 |
|
0 |
60 |
647 |
1766 |
||
|
2500 |
5500 |
65 |
45 |
223 |
687 |
|
0 |
60 |
928 |
2037 |
||
|
3300 |
6500 |
60 |
45 |
616 |
1247 |
|
0 |
60 |
1913 |
3169 |
||
|
הערה: גודל מותאם אישית זמין |
|||||
מבנה פגוש גומי פנאומטי הידרו
המבנה
גומי פנימי
סמוך על הפגוש כדי להבטיח את אטימות האוויר של הפגוש כדי למנוע דליפת גז ולשמור על לחץ האוויר של הפגוש.
שכבה אמצעית
שכבת החיזוק היא שכבת השלד של הפגוש, המורכבת ממספר רב של שכבות מודבקות עם בד חוט חוזק גבוה
גומי חיצוני
שכבת הגומי החיצונית מכסה את המשטח החיצוני של הפגוש כדי להגן על הפגוש מפני נזק ובלאי כוח חיצוני.
גוף פגוש:
גוף פגוש גומי פנאומטי.
משקל נגד
משמש לאיזון ציפה ולמשוך את הפגוש כדי למנוע שינוי מיקום שנגרם על ידי פגיעת גלים.
התקן את שרשרת הכבלים הקבועה.
היתרון של פגוש גומי הידרו פניאומטי
למרות שמראהו של פגוש הידרו-פניאומטי דומה לפגוש פניאומטי, יש לו יתרון מיוחד כדלקמן:
- ניתן לכוונן את הביצועים על ידי שינוי יחס האוויר-מים
- ניתן להתאים טיוטה נדרשת כדי להתאים לעגינה.
- לחצי גוף נמוכים
- התאמה עצמית במהלך וריאציות גאות ושפל
- עלות התקנה ותחזוקה נמוכה
תהליך ניפוח גומי פנאומטי הידרו
על הפגוש הצוללת להתקין תחילה מוט מתנפח.
בשלב הבא, השתמש במפתח ברגים כדי להוציא את ליבת השסתום ולהניח אותה בצד.
לאחר מכן חבר את המחבר המהיר לניפוח; לחץ הניפוח צריך להיות {{0}}.05-0.08 MPa, כאשר הלחץ המומלץ הוא 0.05 MPa.
יש להתקין מד לחץ במהלך תהליך הניפוח כדי לבחון את הלחץ הפנימי ולמנוע ניפוח יתר
לבסוף, הדקו את ליבת השסתום בעזרת מפתח ברגים.
יישומים של פגוש גומי הידרו פנאומטי
- מכולות, מיכליות, נושאות LNG וספינות מטען בתפזורת;
- מעבורות מהירות וכלי שיט אלומיניום;
- סירות גוררים ויאכטות;
- פלטפורמות ימיות ופלטפורמות אחרות באוקיינוס;
- סוגי מסופים;
- התקנות זמניות או קבועות;
- תגובה מהירה ודום חירום;
- כפגושים ניצבים להתאמה מחדש של ספינות עם מתקני חוף.
איך לשתף איתנו פעולה?
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd נוסדה בשנת 1988 על בסיס מפעל צבאי. שטח הרצפה הוא 40000 ㎡, שטח בניין 30000㎡, רכוש קבוע משלו 16 מיליון דולר.
הכתובת שלנו
No.7 Xiangjiang Road, אזור ג'ימו, צ'ינגדאו, סין
מספר טלפון
(86)-456-789
אֶלֶקטרוֹנִי
hello@yourdomain.com
מקרה לקוח
תגיות פופולריות: פגוש גומי פנאומטי הידרו, סין פגוש גומי פנאומטי הידרו יצרנים, ספקים, מפעל
